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13812808968電子汽車(chē)衡廣泛應用于煤炭,礦石等散狀物料的稱(chēng)重。以下主要介紹了電子汽車(chē)衡的組成和工作原理。隨著(zhù)經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,快速、準確的電子汽車(chē)衡自動(dòng)稱(chēng)重儀表,因其測量可靠,越來(lái)越廣泛地應用于企業(yè)、商業(yè)港口、倉儲等領(lǐng)域,并在生產(chǎn)、貿易結算、操作管理中發(fā)揮了好的作用。
地磅按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式地磅和數字式地磅。按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)衡和動(dòng)態(tài)地磅;
當電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作時(shí),應該先根據電子汽車(chē)衡的結構,找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱(chēng)重傳感器還是稱(chēng)重顯示儀表,檢測簡(jiǎn)便的方法就是使用傳感器模擬器。
電子汽車(chē)衡也被稱(chēng)為地磅,是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備,在20世紀80年代之前都是采用機械地磅。隨著(zhù)稱(chēng)重技術(shù)的發(fā)展和應用,尤其是稱(chēng)重傳感器的技術(shù)日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。電子汽車(chē)衡按秤體結構可分為:U 型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡;按傳感器可分為數字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機、稱(chēng)重儀表,現如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。汽車(chē)衡英文為:truck scale,所以在行業(yè)內就有:scs 系列之稱(chēng),常用規格有:寬 3m~3.4m,長(cháng)有 6m~24m,稱(chēng)重范圍 30t~200t 有的廠(chǎng)家可以生產(chǎn)到250t。
常熟電子汽車(chē)衡廠(chǎng)家今天帶來(lái)汽車(chē)衡的使用維護知識的講解知識1、汽車(chē)衡秤臺四周的間隙不得有異物卡死,如有垃圾、煤塊、石子卡入縫隙內則必須清理干凈方可稱(chēng)量。 知識2、傳感器及秤體的限位間隙必須經(jīng)常檢查,發(fā)現間隙不合適,立即調整(間隙控制在2~3mm),如果間隙不符合要求嚴重影響稱(chēng)量。注:季節變更后由于秤體熱脹冷縮以及長(cháng)期使用,限位反復撞擊等原因,因此半年左右應及時(shí)調整限位。
電子汽車(chē)衡作業(yè)前和作業(yè)過(guò)程中,操作人員要對設備進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除并匯報給主管,重大技術(shù)和設備問(wèn)題請常熟江南衡器技術(shù)人員來(lái)處理。一、作業(yè)前 1.1作業(yè)前,應首先檢查電子汽車(chē)衡磅面及周?chē)袩o(wú)雜物;電子汽車(chē)衡橫向縱向限位值是否在規定范圍(2~3mm)內。 1.2電子汽車(chē)衡儀表顯示是否正常,能否自動(dòng)歸零;重啟電腦及稱(chēng)重系統,正確登錄后,檢查系統數據是否與儀表數據同步。
客戶(hù)使用電子汽車(chē)衡時(shí)對電子汽車(chē)衡要進(jìn)行日常維護,做到防潮、防曬、防雷擊、防震動(dòng)、防水、防腐、防強電、靜電等要求,建議客戶(hù)要維護為主,防患于未然。 電子汽車(chē)衡的維護保養注意事項:1、使用和管理人員要培訓并持證上崗,經(jīng)過(guò)培訓合格的使用、管理人員具有理論知識的技能,才有利于電子汽車(chē)衡的維護及保養。2、做好日常檢查及記錄,保持秤體及儀器儀表的清潔衛生,秤體的四周與地基之間是否有雜物卡到或頂到,保證秤的的靈活性。
作為新一代汽車(chē)衡,電子汽車(chē)衡與數字汽車(chē)衡幾乎相同,它是利用分離式數字接線(xiàn)箱,將模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉換,使接線(xiàn)箱到儀表的信號變?yōu)閿底中盘?,一般用?lái)稱(chēng)量大型貨物,如四軸貨車(chē)、重載物品等。
跟著(zhù)社會(huì )的開(kāi)展和科學(xué)技術(shù)的前進(jìn),各種電子汽車(chē)衡得到了廣泛的運用。由于電子汽車(chē)衡大多裝置在野外運用,因而電磁攪擾常常影響體系的作業(yè)并遭到雷電的進(jìn)犯。常見(jiàn)的現象是外表跳數、漂移等。接地是按捺電磁攪擾、避免雷擊的重要辦法。它也是攪擾屏蔽和進(jìn)步體系安全性的重要內容。它在電子汽車(chē)衡器中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
稱(chēng)重模塊形式的選擇主要取決于稱(chēng)重的類(lèi)型和安裝空間,保證安裝合適,稱(chēng)重安全可靠;另一方面要考慮廠(chǎng)家的建議。對于稱(chēng)重模塊制造廠(chǎng)家來(lái)講,它一般規定了稱(chēng)重模塊的受力情況、性能指標、安裝形式、結構形式、彈性體的材質(zhì)等。譬如鋁合金懸臂梁稱(chēng)重模塊適合于電子計價(jià)秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁稱(chēng)重模塊適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式稱(chēng)重模塊適用于軌道衡、汽車(chē)衡等;